Das "MS Zürich" bei einer seiner ersten Fahrten 1933 im Hafen Romanshorn
Am 02. Mai 1933 wurde das neue Motorschiff der
Schweizerischen Bundesbahnen offiziell in Dienst gestellt.
Die Jungfernfahrt des Zweideckmotorschiffs fand am 22.05.1933 statt und ging
vorbei am deutschen Bodenseeufer, den Obersee entlang.
Das "MS Zürich" bei einer
seiner ersten Fahrten 1933 im Hafen Romanshorn
Gebaut wurde das "MS
Zürich" wie ein Jahr zuvor das Schwesterschiff "MS
Thurgau" in der Bodan-Werft in Kressbronn und ist das zweite
Motorschiff mit Heimathafen Romanshorn.
Bis zum Beginn des Zweiten Weltkrieges wurde das Schiff überwiegend für Sonderfahrten
verwendet. Im Zweiten Weltkrieg kaum mehr im Einsatz, ist die
"Zürich" nach dem Wegfall mehrerer Dampfschiffe, ab den 50er Jahren
häufiger im
Kurverkehr zum deutschen Ufer anzutreffen.
1960 wurde das "MS Zürich" auf der Bodan-Werft umgebaut und
modernisiert. Dabei ging seine ursprüngliche Silhouette mit dem geraden Bug und
dem Schornstein verloren.
Das "MS Zürich" nach dem Umbau in den 60er
Jahren
Bis heute ist die
"Zürich" nach wie vor im Kursverkehr am Schweizerischen Ufer und auf
seinem traditionellen Stammkurs zwischen Rorschach und Lindau eingesetzt.
Besonders auffällig ist die Dekoration als "Dessert-Liner", da auf
dem Schiff besondere Eisspezialitäten angeboten werden.
Wir wünschen dem Schiff "Alles Gute und immer eine handbreit Wasser unter
dem Kiel!!"