1980 kaufte die Deutsche Bundesbahn das MS Mainau (II) von Xaver Unser aus Meersburg, der das 1973 gebaute Schiff auf der Strecke Meersburg-Insel Mainau eingesetzt hatte.
Das nun in Konstanz beheimatete Schiff wurde von der Dten. Bundesbahn auf der selben Strecke eingesetzt und ersetzte das MB Sperber.
Als die Dte. Bahn 1989 das von der gleichen Werft stammende MS Uhldingen aus privater Hand kaufte, und die Motorboote Adler (II) und Wasserburg in Lindau für die Rundfahrten zu klein wurden, wurde das MS Mainau (II) 1989 im Tausch mit dem MB Adler (II) nach Lindau verlegt.
Dort wurde das Schiff für die einstündigen Rundfahrten in der Bregenzer Bucht, und in der Vorsaison, auch für die zweistündigen Drei-Länder-Fahrten eingesetzt.
Im Winter 2005/2006 wurde das MS Mainau (II) an den Plattensee in Ungarn verkauft. Als Ersatz erhält der Hafen Lindau das MS Großherzog Ludwig.
Das MS Mainau (II) fuhr acht Jahre auf dem Plattensee als MS Klara. 2014 wurde das Schiff an die Donau verkauft. Nach einem umfangreichen Umbau fährt das Schiff heute als MS Secundus ab Budapest (Homepage).